【橋梁名片】

　　【橋梁地址】

貴陽至黔西高速公路鴨池河特大橋位于貴陽市清鎮市與畢節市黔西市交界處，是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區斜拉橋之最。

　　【大橋特點及創新】

　　貴陽至黔西高速公路鴨池河特大橋橋梁全長1450米，主跨長800米。主橋采用雙塔雙索面半漂浮體系的混合梁斜拉橋結構，鋼桁梁鋼材使用量達16500余噸。主塔采用H型索塔，貴陽岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米，橋面雙向四車道，設計時速80公里/小時。橋面至鴨池河常水位面高差達434米。先后榮獲2017年度中國公路學會科學技術獎一等獎、中國交建2017年度科學技術進步二等獎，2018年6月榮獲有“國際橋梁界諾貝爾獎”之稱的第35屆國際橋梁大會最高獎——古斯塔夫斯金獎。

貴陽至黔西高速公路鴨池河特大橋。貴州省交通廳供圖

　　【管理者訪談】

　　韋寶晨：當好大橋守護者 呵護超級工程

　　初春時節，貴陽至黔西高速公路鴨池河特大橋上，高山谷間的風依然吹得臉頰生疼。而這一切，經常帶隊開展安全巡查的貴州中交貴黔高速公路發展有限公司路產維護處高級主管韋寶晨早已習以為常。

　　貴陽至黔西高速公路鴨池河特大橋2013年開工建設，2016年7月正式通車，是整個當年貴陽至黔西高速公路重中之重的難點工程之一。每天兩地之間車流往來，絡繹不絕。日常管護，對保障橋梁設施完好、通行安全順暢而言發揮著不可取代的作用。

貴陽至黔西高速公路鴨池河特大橋。貴州省交通廳 供圖

　　“這是一次全面的安全排查?！表f寶晨一邊巡查一邊說，遵循科學養護和預防性養護理念，結合無人機及高倍望遠鏡人工巡查，發現輕微病害及時處置，嚴格執行公路橋涵養護技術規范。

　　韋寶晨介紹，日常養護，主要對橋梁瀝青路面、排水系統、護欄清洗，并組織專業檢測機構對橋梁進行定檢工作，結合橋梁健康監測系統進行實時監測?！半y點在于橋體較高日常多有大風，給無人機飛行巡查增加了難度?！?/p>

貴黔高速(貴陽市至黔西市)鴨池河特大橋（無人機照片）。史開心 攝（貴州圖片庫發）

　　風雨無阻，穿越寒暑，大橋守護者們在做好橋梁經常檢查的基礎上，自覺提升橋梁日常巡查和維護的力度，保障橋梁安全運行。

　　韋寶晨坦言，鴨池河特大橋的通車，不僅推動了黔西北區域經濟提速發展，也讓普通群眾的生活舊貌換新顏。作為大橋守護者深感重任在肩，履行橋梁管養職責是光榮的使命。

貴州日報天眼新聞記者

向淳 曠光彪 謝佳杰 吳東志

設計 聶婧文

編輯 徐微微

二審 楊韜

三審 田旻佳